Magazin SCT

Firma Weinert od začátku prosince dodává zcela nový systém flexibilních pásů kolejnic o délce 920 mm. Toto kolejivo má zcela nově řešeno uchycení patky kolejnic k pražcům, jejich flexibilnost se proto zvýšila o více jak 25%. Systém nových flexi-kolejnic, tedy dílců, bude dodávám pro všechna již dostupná modelová měřítka pro domácí kolejiště.

Firmu Ndetail není třeba moc představovat, u nás sice není moc známá, nicméně i jeji produkty u řady z nás najdou své uplatnění. Tentokrát přinášíme novinku v oblasti segmentových točen, tedy zařízení, pro obraty malých lokomotiv ve vlečkových areálech, převážně továren ap.

Firma VERAMO uvedla na trh hezký doplněn kolejových přechodů které se instalují všude tam, kde dochází k případnému pohybu cetujících přes kolejiště. Tedy zastávky a stanice, případně malé přejezdy pro vozidla.

Testovací rampa zde v magazínu již byla jednou prezentována, a to přímo model od firmy Brawa, firma ToppModell (dále jen TP) nabízí sice ne moc univerzální variantu pro instalaci do kolejiště (jako je tomu u firmy BRAWA), ale na svá specifika i nižší cenovou hladinu tohoto výrobku srovnatelné využití. TP se zaměřila na všechna dostupná domácí měřítka H0, TT, N a Z ale i venkovní 0 a 1 !

Sice jsem moc tomuto programu na chuť nepřišel a asi již ani nepřijdu, přesto jsem se o něco pokusil a výsledek docela překvapil. Až po delším trávení času v tomto programu jsem přes nekonečné ovládací menu něco "postavil". Němčina mi nedělá sice problémy ale někdy a dost často jsem sahal po slovníku technických názvů.

Firma Ndetail sídlící v Henstedtu (SRN), uvedla do prodeje inovovanou verzi segmentové točny, která ovšem novinkově byla v prodeji koncem roku 2008.

Kolejivo Roco Geoline, mnohdy zatracované, v Česku moc obliby nemaje. V mnoha případech nám sice odpadá štěrkování - zásyp kolejí, ovšem R.G je v mnoha případech více nepraktické, než aby jej používal každý.

Celkem se zdálo, že projekt aplikace pro kolejové plánování je již zcela pohřben! Opak je ale pravdou, program Trackplanner nabral v novém roce druhý dech, a přišel s modifikovanou verzí 1.1.11 (2,5MB) - můžete stáhnout v příloze tohoto článku.

ATTACHMENTS_TITLE

Trackplanner

12.1.2010 21:10

Varianty, jak lze snadno a efektivně čistit koleje, bylo v magazínu již několikrát publikováno, každopádně nápadů a úprav není nikdy dost! Přinášíme jednu francouzskou úpravu vozu Roco-CLEAN kde došlo ke kompletnímu přepracování mechanických částí pohonu s přenosem na hlavu kolejnice - tedy její čištění. Tato varianta je -suchou- variantou, což je zásadní protiklad který nabízí třeba firma DAPOL